На основании данных о температуре охлаждающей жидкости ECM осуществляет управление функционированием реле, через которое подается напряжение на свечи накаливания. После окончания предпускового подогрева контрольная лампа свечей накаливания отключается, но свечи накаливания продолжают функционировать. Если ECM обнаруживает обрыв или короткое замыкание в цепи управления реле, генерируется данный DTC.

Условия для функционирования системы самодиагностики

Напряжение бортовой сети 18-32 В.
Ключ в замке зажигания находится в положении "ON".

Условия определения кода неисправности

Должно выполняться одно из следующих условий:

После сигнала выключения ЕСМ определяет низкое напряжение в цепи управления реле свечей накаливания в течение более 3 с.
После сигнала включения ЕСМ определяет высокое напряжение в цепи управления реле свечей накаливания в течение более 3 с.

Действия системы при определении кода неисправности

При обнаружении неисправности ECM подает сигнал включения индикатора сервисного обслуживания. Более подробная информация приведена в разделе "Определения типов DTC — Действия системы при определении кода неисправности DTC — Тип С". (Двигатель, соответствующий нормам "Евро 4")

При обнаружении неисправностей ECM подает команду на включение контрольной лампы "Проверь двигатель". Более подробная информация приведена в разделе "Определения типов DTC — Действия системы при определении кода неисправности DTC — Тип A". (Кроме двигателя, соответствующего нормам "Евро 4".)

Условия удаления записи кода неисправности

Более подробная информация приведена в разделе "Определения типов DTC — Условия удаления записи кода неисправности / отключение индикатора сервисного обслуживания" — ^п С". (двигатель, соответствующий нормам "Евро 4")
Более подробная информация приведена в разделе "Определения типов DTC - Условия отключения контрольной лампы "Проверь двигатель" (MIL) / стирания кодов неисправностей (DTC) — Тип A". (Кроме двигателя, соответствующего нормам "Евро 4".)

Дополнительные проверки

Если есть основания полагать, что неисправность проявляется периодически, следует перейти к соответствующему разделу.

Содержание проверки

Далее приведены номера шагов проверки цепи/сис-темы.

Срабатывание реле сопровождается характерным щелчком. Подать на реле команду включения (ON) и выключения (OFF).

Информация о контактах разъемов: См. разделы "Назначение контактов разъема ECM" и "Назначение контактов разъемов системы управления двигателем".

Проверка цепи / системы: DTC P0380

Шаг	Выполняемые операции	Значение(-ния)	Да	Нет
1	Процедуры, описанные в разделе "Диагностика системы — Система управления двигателем", выполнены?	—	Перейти к шагу 2.	Перейти к разделу "Диагностика системы — Система управления двигателем".
2	Подключить скан-тестер. При помошц скан-тестера выполнить операцию Glow Relay Control (управление реле свечей накаливания). Подать команду включения (ON) и выключения (OFF) реле. При включении/выключении реле слышен характерный шелчок?	—	Перейти к процедурам, указанным в разделе "Дополнительные проверки".	Перейти к шагу 3.
3	Повернуть ключ в замке зажигания в положение "OFF". Установить вместо основного реле свечей накаливания реле стартера или другое заведомо исправное. Подать команду включения (ON) и выключения (OFF) реле. При включении/выключении реле слышен характерный шелчок?	—	Перейти к шагу 7.	Перейти к шагу 4.
4	Повернуть ключ в замке зажигания в положение "OFF". Снять реле свечей накаливания. Повернуть ключ в замке зажигания в положение "ON", но запуск двигателя не производить. Подключить контрольную лампу между цепью подачи напряжения на замок зажигания (контакт 3 разъема X19) и "массой". Контрольная лампа загорается?	—	Перейти к шагу 5.	Перейти к шагу 6.

5	Проверить цепь управления на участке от ЕСМ (контакт 10 разъема J14) до реле (контакт 5 разъема Х19) на наличие следующих неисправностей: Обрыв цепи Замыкание на "массу" Замыкание на напряжение бортовой сети Высокое сопротивление При необходимости отремонтировать контакт(ы) или цепь(и). Неисправность установлена и устранена?	—	Перейти к шагу 11.	Перейти к шагу 8.
6	Устранить обрыв в цепи или высокое сопротивление на участке от предохранителя (10 А) ECM до реле свечей накаливания (контакт 3 разъема Х19). Сначала следует проверить предохранитель (10 А) ЕСМ. Неисправность устранена?	—	Перейти к шагу 11.
7	Снять реле свечей накаливания. Убедиться, что все контакты реле обеспечивают надежное электрическое соединение. При необходимости отремонтировать контакт(ы) или цепь(и). Неисправность установлена и устранена?	—	Перейти к шагу 11.	Перейти к шагу 9.
8	Повернуть ключ в замке зажигания в положение "OFF". Отсоединить электрический разъем жгута проводов ECM. Убедиться, что разъем (контакт 10 разъема J14 ECM) жгута проводов ECM обеспечивает надежный электрический контакт. При необходимости отремонтировать контакт(ы) или цепь(и). Неисправность установлена и устранена?	—	Перейти к шагу 11.	Перейти к шагу 10.
9	Заменить реле свечей накаливания. Неисправность устранена?	—	Перейти к шагу 11.
10	Важно: После замены ECM необходимо выполнить процедуры инициализации и программирования. Заменить ЕСМ. См. раздел "Замена ECM". Неисправность устранена?	—	Перейти к шагу 11.
11	Установить снятые предохранители и реле, подсоединить разъем(ы). При помощи скан-тестера стереть коды неисправностей (DTC). При помощи скан-тестера выполнить операцию Glow Relay Control (управление реле свечей накаливания). Подать команду включения (ON) и выключения (OFF) реле. При включении/выключении реле слышен характерный щелчок?	—	Перейти к шагу 12.	Перейти к шагу 3.
12	Наблюдать за появлением на дисплее скан-тестера записей кодов неисправностей (DTC). На дисплее сканера отображаются какие-либо записи кодов неисправностей (DTC)?	—	Перейти к перечню DTC.	Система исправна.

Предоставляем по запросу консультации и осуществляем бесплатную техническую поддержку и консультации

пишите info@mobile-mechanics.ru

звоните 8 929 5051717

8 926 5051717

Адрес офиса:

Адрес склада:

Полезные статьи

DTC P0380 (мигающий код 66): диагностика двигателя 4HK1 ISUZU (серия N) 2008 г.

Нам можно написать

Адрес офиса

Адрес склада