ECM также подает опорное напряжение 5 В через соответствующие цепи 1 к выключателю круиз-контроля и комбинированному переключателю. Цепи опорного напряжения 5 В объединены за пределами ECM. Таким образом, короткое замыкание в цепи опорного напряжения 5 В датчика может оказывать отрицательное влияние на цепи 1 опорного напряжения 5 В. ECM осуществляет мониторинг цепи 1 опорного напряжения 5 В. Если ECM определяет, что напряжение слишком низкое или, наоборот, слишком высокое, генерируется соответствующий DTC.

Условия для функционирования системы самодиагностики

Код неисправности P060B не считывается.
Напряжение бортовой сети 18-32 В.
Ключ в замке зажигания находится в положении "ON".

Условия определения кода неисправности

Должно выполняться одно из следующих условий:

ECM определяет, что напряжение в цепи 1 опорного напряжения 5 В ниже 4,5 В.
ECM определяет, что напряжение в цепи 1 опорного напряжения 5 В выше 5,5 В.

Действия системы при определении кода неисправности

При некорректном завершении диагностики ECM включает контрольную лампу "Проверь двигатель". Более подробная информация приведена в разделе "Определения типов DTC — Действия системы при определении кода неисправности DTC — Тип A".
При обнаружении неисправности, ECM подает команду включения контрольной лампы "Проверь двигатель".
ECM ограничивает количество подаваемого топлива.
ECM отключает вспомогательную тормозную систему.
ECM отключает круиз-контроль.

Условия удаления записи кода неисправности

Более подробная информация приведена в разделе "Определения типов DTC — Условия удаления записи кода неисправности / отключение контрольной лампы "Проверь двигатель" — Тип A".

Дополнительные проверки

Если есть основания полагать, что неисправность проявляется периодически, следует перейти к соответствующему разделу.

Информация о контактах разъемов: См. разделы "Назначение контактов разъема ECM" и "Назначение контактов разъемов системы управления двигателем".

Проверка цепи / системы: DTC P0641

Шаг	Выполняемые операции	Значение(-ния)	Да	Нет
1	Операция "Диагностика системы — Система управления двигателем" выполнена?	—	Перейти к шагу 2.	Перейти к разделу "Диагностика системы — Система управления двигателем".
2	Подключить скан-тестер. Повернуть ключ в замке зажигания в положение "OFF" на 30 с. Запустить двигатель. Наблюдать за появлением на дисплее скан-тестера записей кодов неисправностей (DTC). DTC сгенерированы?	—	Перейти к шагу 3.	Перейти к процедурам, указанным в разделе " Дополнительные проверки".
3	Повернуть ключ в замке зажигания в положение "OFF". Отсоединить электрический разъем жгута проводов регулятора оборотов холостого хода. Подсоединить электрический тестер между цепью опорного напряжения 5 В (контакт 3 разъема B87) и "массой". Повернуть ключ в замке зажигания в положение "ON", но запуск двигателя не производить. Показания электрического тестера ниже номинального значения?	5,5 В	Перейти к шагу 4.	Перейти к шагу 8.
4	Показания электрического тестера выше номинального значения? См. шаг 3.	4,5 В	Перейти к шагу 9.	Перейти к шагу 5.

5	Подсоединить электрический тестер к регулятору оборотов холостого хода. Повернуть ключ в замке зажигания в положение "OFF". Отсоединить электрический разъем жгута проводов датчика положения педали акселератора (APP). Повернуть ключ в замке зажигания в положение "ON", но запуск двигателя не производить. Изменения показаний электрического тестера больше номинального значения?	4,5 В	Перейти к шагу 10.	Перейти к шагу 6.
6	Примечание: Если установлен датчик заслонки механизма отбора мощности, сразу перейти к шагу 7. Подсоединить электрический тестер к регулятору оборотов холостого хода. Повернуть ключ в замке зажигания в положение "OFF". Отсоединить электрический разъем датчика заслонки механизма отбора мощности. Повернуть ключ в замке зажигания в положение "ON", но запуск двигателя не производить. Изменения показаний электрического тестера больше номинального значения?	4,5 В	Перейти к шагу 11.	Перейти к шагу 7.
7	Проверить цепь опорного напряжения 5 В на участке от ECM (контакт 42 разъема J14) до указанных ниже компонентов на наличие замыкания на "массу" или замыкание на цепь низкого опорного напряжения: Датчик № 1 положения педали акселератора (контакт 4 разъема B5) Датчик заслонки механизма отбора мощности (контакт 3 разъема J39) Регулятор оборотов холостого хода (контакт 3 разъема B87) Отремонтировать цепь(и) при необходимости. Неисправность установлена и устранена?	—	Перейти к шагу 13.	Перейти к шагу 12.
8	Проверить цепь опорного напряжения 5 В на участке от ECM (контакт 42 разъема J14) до следующих компонентов на наличие замыкания на напряжение бортовой сети: Датчик № 1 положения педали акселератора (контакт 4 разъема B5) Датчик заслонки механизма отбора мощности (контакт 3 разъема J39) Регулятор оборотов холостого хода (контакт 3 разъема B87) Проверить цепь опорного напряжения 5 В на участке от ECM (контакт 65 разъема J14) до комбинированного переключателя (контакт 5 разъема B35) на наличие замыкания на напряжение бортовой сети. Отремонтировать цепь(и) при необходимости. Неисправность установлена и устранена?	—	Перейти к шагу 13.	Перейти к шагу 12.
9	Заменить регулятор оборотов холостого хода. См. раздел 1I. Устранение неисправности завершено?	—	Перейти к шагу 13.
10	Заменить датчик положения дроссельной заслонки. См. раздел 1I. Устранение неисправности завершено?	—	Перейти к шагу 13.

11	Заменить датчик заслонки механизма отбора мощности. Устранение неисправности завершено?	—	Перейти к шагу 13.
12	Важно: После замены ECM необходимо выполнить процедуры инициализации и программирования. Заменить блок управления двигателем. См. раздел "Замена ECM". Устранение неисправности завершено?	—	Перейти к шагу 13.
13	Подсоединить отсоединенные разъемы. При помощи скан-тестера стереть коды неисправностей (DTC). Повернуть ключ в замке зажигания в положение "OFF" на 30 с. Запустить двигатель. Создать условия появления DTC. Также можно создать условия, указанные в снимке состояния системы с фиксированным набором параметров. DTC сгенерированы?	—	Перейти к шагу 3.	Перейти к шагу 14.
14	Наблюдать за появлением на дисплее скан-тестера записей кодов неисправностей (DTC). На дисплее сканера отображаются какие-либо записи кодов неисправностей (DTC)?	—	Перейти к перечню DTC.	Система исправна.

Предоставляем по запросу консультации и осуществляем бесплатную техническую поддержку и консультации

пишите info@mobile-mechanics.ru

звоните 8 929 5051717

8 926 5051717

Адрес офиса:

Адрес склада:

Полезные статьи

DTC P0641 (Мигающий код 55): диагностика двигателя 4HK1 ISUZU (серия N) 2008 г.

Нам можно написать

Адрес офиса

Адрес склада