Код неисправности	Неисправность	Причина
10005-1	Неисправность в цепи зарядки (Аккумуляторная батарея 1)	Когда напряжение аккумуляторной батареи 1 в цепи зарядки ЕСМ (Блок управления двигателем) низкое
10006-1	Неисправность в цепи зарядки (Аккумуляторная батарея 2)	Когда напряжение аккумуляторной батареи 2 в цепи зарядки ЕСМ (Блок управления двигателем) низкое
10008-2	Неисправен преобразователь A / D (Переменный / постоянный ток)	Невозможно преобразование A/D (Переменный/постоян- ный ток)
10007-2	Неисправен CPU (Центральный процессор)	Спустя 100 мсек после поворота выключателя электросистемы в положение ON (Включено) вспомогательный CPU (Центральный процессор) обнаруживает неисправность в главном CPU (Центральный процессор). (Вспомогательный СPU восстанавливает главный CPU.)
1077-2	Дефект IC (Интегральная схема), контролирующей CPU (Центральный процессор).	Нет изменений в импульсе RUN-SUB в течение 20 мсек
628-2	Неисправная работа ROM (Постоянное запоминающее устройство)	Неисправность ROM (Постоянное запоминающее устройство)
10013-2	Неисправная работа EEPROM (Электронно перепрограммируемая постоянная память)	Неисправность EEPROM (Электронно перепрограммируемая память)
1079-2	Несоответствующее напряжение в цепи 5 В-го источника питания 1	Когда напряжение аккумуляторной батареи составляет 16 В - 32 В, напряжение источника питания IGKEY составляет не менее 5,5 В или не более 4,5 В.
1080-2	Несоответствующее напряжение в цепи 5 В-го источника питания 2	Когда напряжение аккумуляторной батареи составляет 16 В - 32 В, напряжение источника питания IGKEY составляет не менее 5,5 В или не более 4,5 В.
10009-2	Несоответствующее напряжение в цепи 5 В-го источника питания 3	Когда напряжение аккумуляторной батареи составляет 16 В - 32 В, напряжение источника питания IGKEY составляет не менее 5,5 В или не более 4,5 В.
10010-2	Несоответствующее напряжение в цепи 5 В-го источника питания 4	Когда напряжение аккумуляторной батареи составляет 16 В - 32 В, напряжение источника питания IGKEY составляет не менее 5,5 В или не более 4,5 В.
10011-2	Несоответствующее напряжение в цепи 5 В-го источника питания 5	Когда напряжение аккумуляторной батареи составляет 16 В - 32 В, напряжение источника питания IGKEY составляет не менее 5,5 В или не более 4,5 В.
10003-2	Неисправна система привода топливных форсунок в топливном коллекторе 1	Не поступают сигналы на вход монитора топливных форсунок 1,3, 5.
10004-2	Неисправна система привода топливных форсунок в топливном коллекторе 2	Не поступают сигналы на вход монитора топливных форсунок 2, 4, 6.

Предполагаемые признаки неисправностей в реальной работе машины	Вероятные условия в режиме резервного управления	Код неисправности (Tech 2)
Может наблюдаться сильная вибрация двигателя, неравномерная частота вращения холостого хода, уменьшение мощности на выходе, несоответствующее увеличение частоты вращения, двигатель может заглохнуть.	Невозможно управление топливными форсунками. •Отсутствует мощность для сигнала привода на стороне неисправности топливного коллектора (Защита двигателя от повреждения)	P0611
		P0612
Уменьшение мощности на выходе, появление тёмного дыма	Нельзя использовать аналогичные датчики.	P1630
Уменьшение мощности на выходе	Неисправен CPU (Центральный процессор)	P0606
Невозможно включить двигатель		P0606
Уменьшение мощности на выходе	Неисправен вспомогательный CPU (Центральный процессор)	P0601
Двигатель выключается	Невозможно прочитать данные в ROM (Постоянная память)	P1603
Во время работы машины влияние не наблюдается.	Невозможно записать данные в EEPROM (Электронно перепрограммируемая память)	P1631
То же, что и при неисправности датчика акселератора.		P1632
То же, что и при неисправности датчиков температуры нагнетаемого воздуха и атмосферного давления.		P1633
То же, что и при неисправности датчиков температуры охлаждающей жидкости, температуры топлива и давления рабочей жидкости.		P1634
То же, что и при неисправности датчиков давления турбонаддува и температуры наддувочного воздуха.		P1635
То же, что и при неисправности датчиков давления в топливном коллекторе и положения EGR (Система рециркуляции отработавших газов).		P1261
Может наблюдаться сильная вибрация двигателя, неравномерная частота вращения холостого хода, уменьшение мощности на выходе, несоответствующее увеличение частоты вращения, двигатель может заглохнуть.	Невозможно управление топливными форсунками. •Отсутствует мощность для сигнала привода на стороне неисправности топливного коллектора (Защита двигателя от повреждения)	P1262

Код неисправности	Неисправность	Влияние на работу двигателя (Вероятное)	Режим эксплуатации (Текущий)				Примечание
Код неисправности	Неисправность	Влияние на работу двигателя (Вероятное)	A	B	C	D	Примечание
10005-1	Неисправность в цепи зарядки (Аккумуляторная батарея 1)	Уменьшение мощности на выходе на 60% (Привод трёх цилиндров)		О	О
10006-1	Неисправность в цепи зарядки (Аккумуляторная батарея 2)			О	О
10008-2	Неисправен преобразователь A/D (Переменный / постоянный ток)	Уменьшение мощности на выходе на 50%		О
10007-2	Неисправен CPU (Центральный процессор)	Уменьшение мощности на выходе на 50%		О
10007-2	Неисправен CPU (Центральный процессор)	Двигатель не включается				О
1077-2	Дефект IC (Интегральная схема), контролирующей CPU (Центральный процессор).	Уменьшение мощности на выходе на 50%		О
628-2	Неисправная работа ROM (Постоянное запоминающее устройство)	Двигатель выключается				О
10013-2	Неисправная работа EEPROM (Электронно перепрограммируемая постоянная память)	Мощность на выходе не снижается	О
1079-2	Несоответствующее напряжение в цепи 5 В-го источника питания 1	Работа на частоте вращения холостого хода	О
1080-2	Несоответствующее напряжение в цепи 5 В-го источника питания 2	Мощность на выходе не снижается	О
10009-2	Несоответствующее напряжение в цепи 5 В-го источника питания 3	Мощность на выходе не изменяется	О
10010-2	Несоответствующее напряжение в цепи 5 В-го источника питания 4	Мощность на выходе не снижается	О
10011-2	Несоответствующее напряжение в цепи 5 В-го источника питания 5	Уменьшение мощности на выходе на 50%		О	О
10003-2	Неисправна система привода топливных форсунок в топливном коллекторе 1	Уменьшение мощности на выходе на 60% (Привод трёх цилиндров)		О	О
10004-2	Неисправна система привода топливных форсунок в топливном коллекторе 2			О	О

Режим эксплуатации
A: С функцией копания
B: Возможность передвижения машины с поднятой стрелой. (Управление поворотами невозможно.)
C: Работает только двигатель. (Передвижение, копание и работа при небольшой нагрузке невозможны.)
D: Двигатель не может выключиться / включиться.

КОДЫ НЕИСПРАВНОСТЕЙ В ФУНКЦИИ ЕСМ (БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ) 628, 1077, 1079, 1080, 10003, 10004, 10005

Код неисправности	Неисправность	Код неисправности (Tech 2)	Страница для справки в Руководстве поиска неисправностей в двигателе
628-2	Неисправность ROM (Постоянная память)	P0601	1E-417
1077-2	Неисправность IC (Интегральная схема) для контроля CPU (Центральный процессор)	P0606	1E-421
1079-2	Ненормальное напряжение 5 В-го источника питания 1	P1631	1E-538
1080-2	Ненормальное напряжение 5 В-го источника питания 2	P1632	1E-541
10003-2	Неисправность системы привода топливных форсунок в топливном коллекторе 1	P1261	1E-476
10004-2	Неисправность системы привода топливных форсунок в топливном коллекторе 2	P0262	1E-487
10005-1	Неисправность в цепи зарядки (Аккумуляторная батарея 1)	P0611	1E-423

КОДЫ НЕИСПРАВНОСТЕЙ В ФУНКЦИИ ЕСМ (БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ) 10006, 10007, 10008, 10009, 10010, 10011, 10013

Код неисправности	Неисправность	Код неисправности(Tech 2)	Страница для справки в Руководстве поиска неисправностей в двигателе
10006-1	Неисправность в цепи зарядки (Аккумуляторная батарея 2)	P0612	1E-426
10007-2	Неисправность CPU (Центральный процессор)	P0606	1E-421
10008-2	Неисправность преобразователя A/D (Переменный/постоянный ток)	P1630	1E-536
10009-2	Ненормальное напряжение 5 В-го источника питания 3	P1633	1E-544
10010-2	Ненормальное напряжение 5 В-го источника питания 4	P1634	1E-547
10011-2	Ненормальное напряжение 5 В-го источника питания 5	P1635	1E-550
10013-2	Неисправность EEPROM (Электронно перепрограммируемая память)	P0603	1E-419

Предоставляем по запросу консультации и осуществляем бесплатную техническую поддержку и консультации

пишите info@mobile-mechanics.ru

звоните 8 929 5051717

8 926 5051717

Адрес офиса:

Адрес склада:

Полезные статьи

Неисправности в системе внутренних цепей HITACHI Zaxis

Нам можно написать

Адрес офиса

Адрес склада