меню
Меню

Адрес офиса:

105064, г. Москва, ул. Земляной Вал, д. 7

Адрес склада:

141402, г. Химки, ул. Ленинградская, д. 29

Перечень записей кодов неисправностей (DTC) двигателя 4HK1 ISUZU

Предоставляем по запросу консультации и осуществляем бесплатную техническую поддержку и консультации

пишите info@mobile-mechanics.ru

звоните 8 929 5051717

             8 926 5051717

 

Перечень записей кодов неисправностей (DTC)

 

DTC

Мигаю

-щие

коды

Тип DTC

Описание DTC

Двигатель, соответст­вующий нор­мам "Евро 4"

кроме двигате­лей, соответст­вующих нор­мам "Евро 4"

P0016

16

A

A

Несоответствие показаний датчиков положения коленчатого и распределительного валов

P0045

33

A

Неисправность в цепи электромагнитного клапана регулирования давления над­дува

P0079

38

A

Низкий уровень сигнала в цепи электромагнитного клапана управления заслонкой выпускного тракта

P0080

38

A

Высокий уровень сигнала в цепи электромагнитного клапана управления заслонкой выпускного тракта

P0087

225

A

A

Низкое давление в топливораспределительной магистрали/системе подачи топлива

P0088

118

D

A

Высокое давление в топливораспределительной магистрали/системе подачи топ­лива (первый этап)

P0088

118

A

A

Высокое давление в топливораспределительной магистрали/системе подачи топ­лива (второй этап)

P0089

151

A

A

Неисправность регулятора давления топлива

P0091

247

A

A

Низкий уровень сигнала в цепи регулятора давления топлива

P0092

247

A

A

Высокий уровень сигнала в цепи регулятора давления топлива

P0093

227

A

A

Утечка в системе подачи топлива

P0101

92

B

-

Неверный сигнал или неисправность в цепи датчика массового расхода воздуха

P0102

91

A

-

Низкий уровень сигнала на входе датчика массового расхода воздуха

P0103

91

A

-

Высокий уровень сигнала на входе датчика массового расхода воздуха

P0107

32

A

A

Низкий уровень сигнала на входе датчика абсолютного давления, расположенного во впускном коллекторе

P0108

32

A

A

Высокий уровень сигнала на входе датчика абсолютного давления, расположенного во впускном коллекторе

P0112

22

A

A

Низкий уровень сигнала в цепи датчика температуры воздуха на впуске

P0113

22

A

A

Высокий уровень сигнала в цепи датчика температуры воздуха на впуске

P0116

23

B

-

Неверный сигнал или неисправность в цепи датчика температуры охлаждающей жидкости

P0117

23

A

A

Низкий уровень сигнала в цепи датчика температуры охлаждающей жидкости

P0118

23

A

A

Высокий уровень сигнала в цепи датчика температуры охлаждающей жидкости

P0122

43

A

-

Низкий уровень сигнала в цепи датчика положения дроссельной заслонки

P0123

43

A

-

Высокий уровень сигнала в цепи датчика положения дроссельной заслонки

P0182

211

A

A

Низкий уровень сигнала в цепи датчика температуры топлива

P0183

211

A

A

Высокий уровень сигнала в цепи датчика температуры топлива

P0192

245

A

A

Низкий уровень сигнала в цепи датчика давления топлива

P0193

245

A

A

Высокий уровень сигнала в цепи датчика давления топлива

P0201

271

A

A

Обрыв в цепи форсунки первого цилиндра

P0202

272

A

A

Обрыв в цепи форсунки второго цилиндра

P0203

273

A

A

Обрыв в цепи форсунки третьего цилиндра

P0204

274

A

A

Обрыв в цепи форсунки четвертого цилиндра

P0217

542

D

D

Превышение температуры охлаждающей жидкости

P0219

543

D

A

Превышение частоты вращения коленчатого вала двигателя

P0234

42

A

A

Превышение давления наддува

P0299

65

B

A

Недостаточное давление наддува

P0335

15

A

A

Неисправность в цепи датчика положения коленчатого вала

P0336

15

A

A

Неверный сигнал или неисправность в цепи датчика положения коленчатого вала

P0340

14

A

A

Неисправность в цепи датчика положения распределительного вала

P0341

14

A

A

Неверный сигнал или неисправность в цепи датчика положения распределитель­ного вала

P0380

66

C

A

Неисправность в цепи свечей накаливания

P0381

67

C

A

Неисправность в цепи контрольной лампы системы предпускового подогрева

P0401

93

A

Недостаточное количество рециркулируемых газов

P0404

45

A

A

Неверный сигнал или неисправность в цепи управления системы EGR

P0409

44

A

A

Неисправность в цепи датчика положения клапана EGR

P0426

143

C

Неверный сигнал или неисправность в цепи датчика № 1 температуры отработав­ших газов

P0427

48

A

Низкий уровень сигнала в цепи датчика № 1 температуры отработавших газов

P0428

48

A

Высокий уровень сигнала в цепи датчика № 1 температуры отработавших газов

P042B

145

C

Неверный сигнал или неисправность в цепи датчика № 2 температуры отработав­ших газов

P042C

49

C

Низкий уровень сигнала в цепи датчика № 2 температуры отработавших газов

P042D

49

C

Высокий уровень сигнала в цепи датчика № 2 температуры отработавших газов

P0477

46

-

A

Низкий уровень сигнала в цепи управления заслонкой выпускного тракта

P0478

46

A

Высокий уровень сигнала в цепи клапана управления давлением выпуска отрабо­тавших газов

P0500

25

B

A

Неисправность датчика скорости

P0502

25

A

A

Низкий уровень на входе датчика скорости

P0503

25

A

A

Высокий уровень сигнала на входе датчика скорости движения автомобиля

P0560

155

A

Неверное напряжение в бортовой сети

P0563

35

C

A

Высокое напряжение в бортовой сети

P0601

53

A

A

Ошибка контрольной суммы внутреннего ОЗУ блока управления

P0602

154

C

A

Ошибка программирования блока управления

P0604

153

A

A

Ошибка внутреннего ОЗУ блока управления

P0606

51

A

A

Неисправность процессора ECM

P060B

36

A

A

Неисправность в цепи внутреннего аналого-цифрового преобразователя блока управления

P0633

176

C

A

Иммобилайзер не запрограммирован

P0638

61

B

A

Неверный сигнал или неисправность в цепи управления приводом дроссельной заслонки

P0641

55

A

A

Неисправность в цепи опорного напряжения датчика № 1

P0650

77

A

D

Неисправность в цепи управления контрольной лампой "Проверь двигатель"

P0651

56

A

A

Неисправность в цепи опорного напряжения датчика № 2

P0685

416

C

A

Обрыв в цепи управления реле электропитания ECM

P0687

416

C

A

Высокий уровень сигнала в цепи управления реле электропитания ECM

P0697

57

A

A

Неисправность в цепи опорного напряжения датчика № 3

P1093

227

A

A

Недостаточное давление топлива

P1261

34

A

A

Положительное напряжение цепей управления форсунками группы № 1

P1262

34

A

A

Положительное напряжение цепей управления форсунками группы № 2

P1404

45

A

-

Неверное положение клапана системы EGR (ошибка закрытого положения)

P1404

45

A

A

Неверное положение клапана системы EGR (ошибка занесенного в память положе­ния)

P1455

132

A

-

Чрезмерное содержание твердых частиц в сажевом фильтре

P1471

149

A

-

Недостаточная степень регенерации сажевого фильтра

P161B

179

C

A

Неверный ответный сигнал иммобилайзера

P1621

54

A

A

Неисправность ПЗУ блока управления

P1664

76

C

-

Цепь управления индикатором сервисного обслуживания

P1669

75

C

-

Цепь управления контрольной лампой сажевого фильтра

P2122

121

B

A

Низкий уровень сигнала на входе датчика положения педали акселератора № 1

P2123

121

B

A

Высокий уровень сигнала на входе датчика положения педали акселератора № 1

P2127

122

B

A

Низкий уровень сигнала на входе датчика положения педали акселератора № 2

P2128

122

B

A

Высокий уровень сигнала на входе датчика положения педали акселератора № 2

P2138

124

B

A

Несоответствие показаний датчиков положения педали акселератора № 1 и № 2

P2146

158

A

A

Цепь подачи напряжения на форсунки группы № 1

P2149

159

A

A

Цепь подачи напряжения на форсунки группы № 2

P2227

71

B

-

Неверный сигнал или неисправность в цепи датчика атмосферного давления

P2228

71

A

A

Низкий уровень сигнала в цепи датчика атмосферного давления

P2229

71

A

A

Высокий уровень сигнала в цепи датчика атмосферного давления

P242F

131

A

-

Засорение сажевого фильтра

P2452

142

A

-

Неисправность в цепи дифференциального манометра

P2453

141

A

-

Неверный сигнал или неисправность в цепи дифференциального манометра

P2454

47

A

-

Низкий уровень сигнала в цепи дифференциального манометра

P2455

47

A

-

Высокий уровень сигнала в цепи дифференциального манометра

P2456

47

A

-

Неверная инициализация дифференциального манометра

P2458

139

A

-

Превышение длительности регенерации дифференциального манометра

P253A

28

C

A

Неисправность в цепи датчика механизма отбора мощности

P256A

31

C

A

Неисправность в цепи регулятора оборотов холостого хода

U0073

84

B

A

Отключение шины обмена данными блока управления

U0101

85

C

A

Обрыв соединения с блоком управления коробкой передач (TCM)

U0110

87

A

A

Обрыв соединения с блоком управления турбонагнетателем с изменяемой геомет­рией (VNT)

U0167

177

C

A

Обрыв соединения с блоком управления иммобилайзера

 

 

Предоставляем по запросу консультации и осуществляем бесплатную техническую поддержку и консультации

пишите info@mobile-mechanics.ru

звоните 8 929 5051717

             8 926 5051717

 

Нам можно написать

captha

Х

8 (800) 707-17-75

8 (926) 505-17-17