Предоставляем по запросу консультации и осуществляем бесплатную техническую поддержку и консультации
пишите info@mobile-mechanics.ru
звоните 8 929 5051717
8 926 5051717
Компоненты
Позиции
1. Опора распределительного вала
2. Коромысло
3. Волнистая шайба
4. Коромысло
5. Опора коромысла
6. Опора распределительного вала
7. Валик коромысел
Снятие
1. Снимите крышку головки цилиндров. Обратитесь к теме «Крышка головки цилиндров».
2. Снимите валик коромысел.
• Снимите валик коромысел, в сборе, вместе с опорой распределительного вала.
Поскольку болт (болты), показанные на рисунке, предназначены для крепления валика коромысел, пока не снимайте их.
Предостережение:
Соблюдайте особую осторожность, чтобы не уронить колпачок клапанного моста в картер распределительных шестерен, на задней стороне головки цилиндров, или в отверстие для слива масла обратно в картер, на передней стороне.
Разборка
1. Снимите опору распределительного вала.
2. Снимите коромысло.
3. Удалите волнистую шайбу.
4. Снимите коромысло.
5. Снимите опору коромысла.
• Далее продолжайте разборку, повторяя пункты (2) - (4).
6. Снимите опору распределительного вала, чтобы снять валик.
Позиции
1. Опора распределительного вала
2. Коромысло
3. Волнистая шайба
4. Коромысло
5. Опора коромысла
6. Опора распределительного вала
7. Валик коромысел
7. Проверьте, не закупорено ли масляное отверстие в опоре распределительного вала (на задней стороне).
8. Проверьте, не погнут ли валик коромысел.
• Установите валик коромысел на V- образные призмы.
• Установите индикатор с круговой шкалой по середине длины валика, и вращая валик, проверьте, не погнут ли валик.
• Если измерение показывает незначительную погнутость, поправьте валик, на прессе (в холодном состоянии).
• Если прогиб валика коромысел превышает предельно допустимое значение, замените валик.
|
Прогиб валика коромысел |
мм |
|
|
Предельно допустимое значение |
0,3 |
|
9. Проверьте валик коромысел на предмет износа.
• Пользуясь микрометром, измерьте валик коромысел в 8 точках, между опорами.
• Если результат измерения равен или менее предельно допустимого значения, замените валик.
|
Наружный диаметр валика коромысел мм |
|
|
Стандартное значение |
22,0 |
|
Предельно допустимое значение |
21,85 |
10. Проверьте зазор между коромыслом и валиком коромысел.
• Пользуясь индикаторным нутромером, измерьте внутренний диаметр втулки коромысла, чтобы определить зазор в соединении.
• Если результат измерения превышает предельно допустимое значение, замените коромысло и валик.
|
Зазор между коромыслом и валиком мм коромысел |
|
|
Стандартное значение |
0,010 - 0,056 |
|
Предельно допустимое значение |
0,2 |
11. Проверьте зазор между роликом коромысла и пальцем ролика.
а. Пропустите, например, шнур между коромыслом и роликом коромысла, натяните его, с усилим, в направлении, которое показано стрелкой. Измерьте выступание ролика за пределы коромысла, когда ролик выступает наружу. Рисунок 1.
б. Отметив точку измерения, удалите шнур и измерьте выступание ролика, нажимая его внутрь, до предела. Рисунок 2.
в. Разность между измерением (а) и измерением (б) есть зазор между роликом коромысла и пальцем ролика. Если он превышает предельно допустимое значение, замените коромысло.
Зазор между роликом и пальцем ролика, мм:
Стандартное значение 0,068 - 0,099
Предельно допустимое значение 0,2
Сборка
1. Установите опору распределительного вала на один конец валика коромысел, и затяните болты сначала временно. Когда валик коромысел устанавливается на головку цилиндров в собранном виде, затяните их надежно.
• Сборка осуществляется в обратном порядке.
2. Установите коромысло
• Смажьте втулку коромысла, ролик и палец ролика моторным маслом, и установите коромысло на валик коромысел.
3.Установите волнистую шайбу между коромыслами.
4. Установите опору коромысла.
• Обратите внимание на положение, в котором устанавливается опора на валик коромысел, и установите ее на валик коромысел.
5. Установите опору распределительного вала.
• Установите опору распределительного вала на валик коромысел, и затяните болты, указанные стрелкой, сначала временно. Когда валик коромысел устанавливается на головку цилиндров в собранном виде, затяните их надежно.
Позиции
1. Опора распределительного вала
2. Коромысло
3. Волнистая шайба
4. Коромысло
Установка
1. Установите валик коромысел, в собранном виде.
• Если колпачок клапанного моста спадет, смажьте его моторным маслом, и установите его на клапанный мост.
Предостережение:
Соблюдайте особую осторожность, чтобы не уронить колпачок клапанного моста в картер распределительных шестерен, на задней стороне головки цилиндров, или в отверстие для слива масла обратно в картер, на передней стороне.
Позиции
1. Колпачок клапанного моста
2. Клапанный мост
Ослабьте регулировочный винт коромысла, смажьте ролики коромысел моторным маслом и установите валик коромысел, в собранном виде, на головку цилиндров.
• Немного ослабьте болты, которые показаны стрелкой, чтобы легче установить его.
Смажьте моторным маслом резьбовые части болтов и гаек
• Временно затяните болты крепления валика коромысел, в сборе, и постепенно затяните весь валик коромысел, в сборе, соблюдая порядок затяжки гаек со стороны коромысел клапанов.
Момент затяжки:
4НК1
Болт (3) = 56 Н м (5,7 кгсм)
Гайка (1), Болт (2), (4) = 27 Н м (2,8 кгс м)
Позиции
1. Гайка крепления опоры распределительного вала
2. Болт крепления опоры распределительного вала
3. Болт крепления опоры коромысла
4. Стопорный болт оси коромысел
6НК1
Гайка (1) - (4) и Болт (10) - (13) = 27 Н м (2,8 кгс-м)
Болт (5) - (9) =56 Н м (5,7 кгс-м)
• Отрегулируйте зазоры в клапанах Обратитесь к теме «Функциональная проверка».
2. Установите крышку головки цилиндров. Обратитесь к теме «Крышка головки цилиндров».
Технические условия на затяжку
Предоставляем по запросу консультации и осуществляем бесплатную техническую поддержку и консультации
пишите info@mobile-mechanics.ru
звоните 8 929 5051717
8 926 5051717