Предоставляем по запросу консультации и осуществляем бесплатную техническую поддержку и консультации
пишите info@mobile-mechanics.ru
звоните 8 929 5051717
8 926 5051717
Компоненты
Наименование
- Турбонагнетатель в сборе
- Переходник
- Трубопровод слива масла
- Трубопровод подачи масла
- Выпускной коллектор
- Трубопровод подачи воды
- Трубопровод слива воды
Снятие
- Откройте сливной кран на радиаторе, чтобы слить охлаждающую жидкость.
- Отсоедините воздухозаборный патрубок от впускного воздуховода и охладителя нагнетаемого воздуха
- Отсоедините воздухозаборный патрубок от турбонагнетателя и воздухоочистителя.
- Отсоедините нагнетательный воздуховод от турбонагнетателя и охладителя нагнетаемого воздуха.
- Снимите направляющую трубку масломерного щупа.
6. Снимите охладитель системы EGR
Обратитесь к теме «Охладитель системы EGR» в разделе «Система выпуска отработавших газов».
- Отсоедините трубопровод подачи масла.
- Отсоедините трубопровод слива масла.
- Отсоедините трубопровод подачи воды 10. Отсоедините трубопровод слива масла.
Наименование
- Трубопровод подачи воды
- Охладитель системы EGR
- Трубопровод подачи масла
- Трубопровод слива воды
- Трубопровод слива масла
- Отсоедините переднюю выпускную трубу.
- Снимите переходник выпускного коллектора.
- Отверните четыре гайки крепления турбонагнетателя.
- Снимите турбонагнетатель с выпускного коллектора.
- Снимите выпускной коллектор.
Наименование
- Выпускной коллектор
- Турбонагнетатель
- Переходник выпускного коллектора
Проверка
• Проверка выпускного коллектора
Проверьте отклонение от плоскостности поверхности соединения выпускного коллектора с головкой цилиндров
| Отклонение от плоскостности поверхности установки колектора, мм | |
| Стандартное | не более 0,3 |
| Предельно допустимое | 0,5 |
Предостережение:
Если отклонение от плоскостности поверхности установки коллектора превышает предельно допустимое значение, замените ее.
- Визуально проверьте, нет ли трещин на выпускном коллекторе.
Внимательно проверьте турбонагнетатель на наличие абразивного и/или чрезмерного износа. Выполните необходимые регулировки, ремонт и/или замены.
В отношении проверки турбонаветателя см. тему "Турбонагнетатель" в разделе "Система выпуска отработавших газов".
Установка
- Установите прокладку так, чтобы выступ, показанный на рисунке, был обращен к задней стороне двигателя
- •Затяните восемь гаек в том порядке, как показано на рисунке.
Момент затяжки: 52 Н м (5,3 кгсм)
Предостережение:
Не затягивайте гайки слишком сильно, поскольку это препятствует растяжению и сжатию вследствие нагревания от коллектора.
2. Установите прокладку и турбонагнетатель на выпускной коллектор. Затяните гайки с требуемым моментом затяжки.
Момент затяжки: 28 Н м (2,9 кгс м)
3. Установите прокладку и переходник. Затяните с требуемым моментом затяжки.
Момент затяжки: 28 Н м (2,9 кгс м)
Наименование
- Выпускной коллектор
- Турбонагнетатель
- Переходник
4. Установите переднюю трубу для выпуска отработавших газов.
5. Присоедините трубопровод подачи воды к турбонагнетателю.
- Затяните болты соединений с требуемым моментом затяжки.
Момент затяжки: 22,5 Н м (2,3 кгс м)
- Установите скобы крепления трубопровода и затяните все болты и гайки с требуемым мо¬ментом затяжки.
Момент затяжки: 10 Н м (1,0 кгс м)
- Вставьте резиновый шланг между трубопроводом подачи воды и корпусом термостата.
Наименование
1. Трубопровод подачи воды
6. Присоедините трубопровод слива воды. Затяните болты соединений с требуемым моментом затяжки.
Момент затяжки: 22,5 Н м (2,3 кгсм)
Наименование
1. Трубопровод слива воды
7. Установите трубопровод подачи масла в тур¬бонагнетатель в верхней части турбонагнета¬теля. Затяните болты соединений с требуемым моментом затяжки.
Момент затяжки: 22,5 Н м (2,3 кгс м)
Наименование
1. Трубопровод слива воды
7. Установите трубопровод подачи масла в турбонагнетатель в верхней части турбонагнетателя. Затяните болты соединений с требуемым моментом затяжки.
Момент затяжки: 22,5 Н м (2,3 кгс м)
Наименование
1. Трубопровод подачи масла
8. Затяните болты крепления трубопровода слива масла с требуемым моментом затяжки.
Момент затяжки (со стороны турбонагнетателя):10 Нм (1,0 кгсм)
Момент затяжки (со стороны турбонагнетателя): 24,7 Н*м (2,5 кгс*м)
Наименование
1. Трубопровод слива масла
9. Установите охладитель системы EGR.
Обратитесь к теме «Охладитель системы EGR» в разделе «Система выпуска отработавших газов».
10. Установите направляющую трубку масломерного щупа.
• Нанесите тонкий слой моторного масла на кольцевое уплотнение.
Момент затяжки: болт: 25 Н м (2,5 кгс м) гайка 51 Н м (5,2 кгсм)
11. Присоедините нагнетательный воздуховод к турбонагнетателю и охладителю нагнетаемого воздуха.
12. Присоедините воздухозаборный патрубок к турбонагнетателю и воздухоочистителю.
13. Присоедините воздухозаборный патрубок к впускному воздуховоду и охладителю нагнетаемого воздуха.
14. Добавьте охлаждающую жидкость в радиатор.
15. Пополните охлаждающую жидкость.
Технические условия на затяжку соединений
Предоставляем по запросу консультации и осуществляем бесплатную техническую поддержку и консультации
пишите info@mobile-mechanics.ru
звоните 8 929 5051717
8 926 5051717